La Commission Nationale de Contrôle Financier

A l’approche des élections régionales, nous souhaitons livrer notre point de vue sur le travail effectué par la majorité sortante du Conseil régional. Quatre secteurs ont retenu notre attention.

L’innovation

Le développement et la compétitivité économique d’un territoire sont dépendant de la capacité de ses entreprises à innover et intégrer de nouveaux marchés. Le Conseil Régional a mis en place une politique d’aide à l’innovation. Les entreprises calaisiennes Bellier et Meccano en ont bénéficié. Ces interventions ont permis de mobiliser 800 000 euros pour le territoire.

Calais Port 2015

Le Calaisis s’est toujours développé autour de son port. Le projet Calais port 2015, soutenu par la région, permettra de doubler notre capacité portuaire et de recréer un lien entre le port et la ville de Calais. L’enjeu en vaut la peine. Rappelons qu’aujourd’hui le port de Calais c’est :

11,5 millions de passagers,

41,5 millions de tonnes de fret,

2 millions de véhicules de tourisme,

1,85 million de poids lourds.

Les transports

Aujourd’hui l’électrification de la ligne ferroviaire Calais – Dunkerque jusqu’aux quais est à l’étude. La région est prête à y investir 200 millions d’euros. Par ailleurs, le TERGV reliant chaque jour Calais à Lille est une incontestable réussite.

La santé

La Région a entrepris un plan ambitieux et volontaire d’équipement des centres de soins avec les technologies de pointes. Calais a bénéficié récemment de la mise en place d’une nouvelle unité IRM.

Nous pourrions multiplier les exemples d’implication de la région en faveur du Calaisis. Que ce soit en matière d’enseignement secondaire et supérieur, de formation professionnelle, ou de développement durable et culturel. Le Conseil Régional est présent au quotidien.

Au final, nous ne pouvons qu’être satisfaits du travail accompli et nous nous félicitons des investissements dont le Calaisis a bénéficié.

Philippe BLET

Pour le Groupe des élus de gauche de la majorité municipale de Calais

Bonne nouvelle pour le Calaisis : L’école d’ingénieurs, l’ISTAC s’implantera bien à Calais. Je me félicite de la décision que vient de prendre la commission de Titres d’Ingénieurs, la CTI après un long combat et quelques rebondissements.

En janvier de cette année, l’annonce du refus d’accorder à l’Université du littoral la création d’une école d’ingénieurs, l’ISTAC, à Calais, a mobilisé l’ensemble des partenaires de ce projet afin que des réponses concrètes soient apportées aux interrogations de la commission.

Il faut souligner la démarche engagée par le nouveau président de l’ULCO,  Roger Durand, et les partenaires qui ont contribué à cette décision finale.

L’école d’ingénieurs est très importante pour le devenir de notre  territoire qui veut attirer de nouvelles entreprises. Elles doivent pouvoir trouver sur place le savoir et l’encadrement nécessaires. Le Calaisis doit aussi avoir son école d’ingénieurs afin de retenir ses meilleurs éléments et devenir une terre d’excellence.

C’est pourquoi, le Calaisis doit aussi être candidat à l’implantation d’un « Internat d’excellence ». Sept de ces internats, permettant aux jeunes de milieux modestes de préparer l’entrée aux écoles d’ingénieurs, sont prévus en France. Ils doivent être financés par le grand emprunt que compte lancer le gouvernement. 

Dans l’immédiat la communauté d’agglomération du Calaisis apporte son soutien à l’ULCO. Il sera proposé au conseil communautaire du 25 mars prochain le vote d’une somme de 400 000 euros pour la maison de la recherche et de l’innovation.

Il reste maintenant à travailler à la mise en place du GIE, le groupement d’intérêt économique chargé de la mise en place effective de l’école d’ingénieurs. Il est nécessaire qu’une table ronde soit initiée, le plus rapidement possible, avec la Région.

Dès le départ nous avons affirmé aux élus de l’audomarois et notamment aux travers de contacts personnels avec Joël Duquenoy, Maire d’Arques et président de la communauté d’agglomération de Saint Omer, que nous étions favorables au traitement global des deux pôles Calais et St Omer. Par la suite, des enseignements spécialisés verront le jour à Dunkerque et Boulogne sur Mer, afin de compléter l’offre de cette école multipolaire dont le siège sera à Calais.

La décision que vient de rendre la commission est la preuve que des résultats décisifs peuvent être obtenus lorsque tous les acteurs d’un même territoire avancent dans le même sens. Cette victoire doit nous servir d’exemple pour les combats futurs.

Je crois qu’il est important de justifier l’investissement de l’agglomération aux cotés de la CCI et de la ville dans le cadre de ce forum.

Cap Calaisis souhaite mettre en œuvre une politique communautaire de développement durable. Cette volonté d’une meilleure gestion de l’énergie doit se traduire concrètement. Il s’agit pour cela de mettre en place, d’ici à la fin 2012, un plan climat territorial. Je pense que des actions efficaces  peuvent être entreprises dans les domaines du transport, du bâti et de l’aide aux particuliers.

A propos du transport, une étude de faisabilité en cours doit pouvoir dire ce qu’il est possible de faire en matière de transport en commun en site propre de type tramway ou autre. Il est aussi question de transport urbain par navette fluviale ou encore de location en libre service de vélos.

L’enjeu est clairement de proposer des alternatives crédibles, et de qualité, au « tout automobile ». Pour ce qui concerne le parc communautaire, de nouveaux véhicules légers dits «propres ou à énergie douce » doivent être acquis dès cette année.

S’agissant du bâti, la communauté d’agglomération entend aussi montrer l’exemple. Ainsi toutes les nouvelles réalisations s’insèreront dans la démarche de Haute Qualité Environnementale. Nous en avons un bel exemple avec la base de voile et de loisirs Tom Souville qui bénéficie de système de chauffage solaire et de récupération d’eau de pluie.

Il s’agit de minimiser les impacts sur le milieu naturel et, dans le même temps, de diminuer les coûts d’exploitation. 

Un audit énergétique des bâtiments communautaires va être engagé au second semestre de cette année. Déjà plusieurs projets sont à l’étude, par exemple :

• La terrasse principale de 650 mètres carrés de l’hôtel communautaire pourrait accueillir, assez rapidement, une centrale photovoltaïque.
• Un partenariat avec les Eaux de Calais permettra d’expérimenter la récupération et l’utilisation de la chaleur du réseau d’eaux usées.
• Une étude sera menée sur la possibilité de récupérer les calories présentes dans les bassins de traitement des eaux usées de la Station d’épuration Monod afin de chauffer les locaux d’exploitation et de réduire d’autant la facture énergétique.

Le projet le plus important reste l’aide aux particuliers. Tout d’abord un point info énergie permettra aux habitants de l’agglomération de s’informer sur les meilleures façons d’économiser l’énergie au quotidien, sur les aides proposées par l’Etat, les collectivités et les organismes spécialisés.

Le point info énergie permettra également d’obtenir des conseils en éco-construction et une aide au montage des dossiers de demande de subventions. Un éco-conseiller animera ce point info énergie qui doit être mis en place avant la fin de l’année 2010.

Enfin, au-delà de l’information et du conseil, l’agglomération étudie la possibilité d’accompagner financièrement, les particuliers propriétaires, en complément des dispositifs existants tels que le Crédit d’impôt, l’éco prêt à taux zéro, les subventions de l’ADEME ou encore les aides de l’agence nationale de l’habitat.

Cette participation, qui devrait être mise en œuvre en 2011, portera principalement sur l’utilisation des énergies renouvelables.

Voilà ce que je pouvais dire aujourd’hui sur la démarche de Cap Calaisis. Les économies d’énergie sont au cœur de la compétitivité de notre territoire. Une politique est en train de prendre corps. Elle se traduira par des exemples concrets.

J’espère qu’elle se traduira, aussi, par du développement économique des entreprises présentes à ce forum et par de la création d’emplois durables.