LES PARTENAIRES DE CETTE OPERATION

Retrouvez ci-dessous mon intervention liminaire lors du Conseil Communautaire du 16 décembre 2010, suivi de la revue de presse.

" Une fin d’année est toujours propice à faire les bilans, à tracer des perspectives, à faire un point d’étape.

Cette année a plutôt mal commencé.

La suppression de la taxe professionnelle, est venue ternir notre vision prospective. Dans un deuxième t emps on nous annonce que le versement transport ne suffira plus à couvrir les besoins de notre réseau. Il est clair que le temps des vaches grasses est terminé. Il va falloir maintenant assumer nos choix avec les ressources locales pour seul levier.

De ce fait, de nombreux projets, nécessitant les ressources de la communauté d’agglomération, risquent de prendre du retard. L’incertitude mène à l’inaction. Je crains que le transfert de la collecte des déchets ne voit pas le jour avant plusieurs années. La mise en place du plan « haut débit par fibre optique » n’est toujours pas lancé, alors qu’une véritable mobilisation des acteurs socio-éco nomiques se met en place. Le projet de Centre de Congrès avance..au rythme de sénateur avec, de surcroit, des incertitudes sur les terrains.

A tout cela s’ajoute le problème des compétences communautaires, pas assez définies à mon gout, et un périmètre géographique qu’il faudra nécessairement revoir. Tout cela augure de la nécessité d’un travail de réformes très important pour les années futures....

Heureusement, il y a un chapitre « bonnes nouvelles » :

La capacité de désendettement de notre agglomération qui était, je le rappelle, de 70 ans en début 2008 devrait bientôt passer sous le seuil d’alerte pour la première fois depuis 2006. Nous sommes sur la bonne voie.

La mise en service cet été des Vél’in, dans le cadre de notre compétence transport, a donné une bonne illustration de l’image que nous voulons donner du Calaisis à l’extérieur.

S’agissant du développement économique, il reste, bien entendu, notre priorité absolue. Nous avons acquis cette année plus de cinquante hectares sur la zone de la Turquerie et déjà plusieurs dizaines d’entre eux sont convoités. Nous avons signé en 2010 neuf ventes de terrains à des entreprises sur les autres zones d’activités, gérées par l’agglomération, et une dizaine d’autres sont en négociation.Deux importantes entreprises de services et de transport ont ouvert cette année à Transmarck.Tandis qu’avec le soutien de Cap Calaisis, plusieurs jeunes entreprises vont intégrer la pépinière de la CCI en zone Marcel Doret. Dans le même temps, nous avons créé une couveuse d’entreprises.

Nous venons de poser, sur la zone du Virval, la première pierre de la clinique spécialisée qui générera, à terme, quelques deux cents emplois. Le pôle santé devient ainsi une réalité. Mais le développement économique ne se limite pas aux seules zones de l’agglomération. Notre service archéologie termine actuellement son premier chantier de fouilles sur la zone de la Rivière Neuve pour le compte de la ville de Calais.

Toutes nos pensées doivent être occupées par cet objectif : redonner l’espoir aux 8000 personnes en recherche d’emploi dans le Calaisis. Même si la tâche est difficile. Ces familles, qui vivent dans la précarité, méritent notre attention. C’est ma 1ere préoccupation de tous les jours.

Nous devons aussi redonner de l’espoir aux jeunes qui, les sondages le montrent, perdent de plus en plus confiance dans le « système » avant même d’y participer.

Nos objectifs communautaires doivent toujours s’inscrire dans le cadre d’une politique de cohésion sociale. Le maître mot de cette politique étant « médiation ». D’ailleurs la création effective du CISPD en février de cette année s’est traduite par l’embauche de quatre médiateurs de terrain.

C’est une première étape importante qui devrait se poursuivre par un transfert effectif de cette compétence.

Il s’agit de bâtir, pierre après pierre, le socle d’un développement harmonieux et porteur d’avenir."

Cap Calaisis reste sur le chemin du développement économique

un ordre du jour avant tout à portée financière.

La réunion avait un goût de fin d'année car elle était celle des bilans. Hier soir, c'est le bilan un bilan attendu, celui du conseil de développement économique, qui a ouvert la réunion. « Je crois bien que c'est le premier de ce genre, glisse en préambule le président Philippe Blet. Nous avons tenu à réactiver ce conseil lors de notre arrivée en 2008 car il existait jusque là sur le papier sans avoir d'activité réelle. » Le conseil retient pour l'année écoulée son action autour du projet Calais Port 2015 et ses cahiers d'acteurs, «  une référence en la matière qui sont de plus un véritable enjeu participatif », par ailleurs lié au développement industriel et économique de l'ensemble du territoire.

« Je dois bien avouer, enchaîne Philippe Blet, que je suis obsédé par les demandeurs d'emploi, une préoccupation vraiment quotidienne. » Et d'illustrer ses pensées par le rappel des aides accordées via le fonds d'avance sur trésorerie. Bélier a déjà émargé à hauteur de 100 000 euros, Tioxide y aura droit le mois prochain - voir ci-contre. Hier soir, c'est une avance de 75 000 euros qui a été votée pour Codentelle. « Nous nous engageons auprès des entreprises qui innovent. Car aujourd'hui, c'est innover ou mourir. » Le fonds d'avance est une avance remboursable consentie par convention à une entreprise et remboursable selon un échéancier prédéfini sur quatre années, sans intérêts.

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Au lendemain de la manifestation des Élus de la Cote d'Opale concernant les arrets de l''Eurostar en gare de Calais Frethun, vous trouverez ci-dessous la lettre ouverte adressée  le 3 novembre 2010 à Guillaume PEPY, Président de la SNCF.

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Monsieur le président,

Nous apprenons par voie de presse la suppression d’arrêts de l’Eurostar en gare de Calais Frethun.

Au nom des habitants du Calaisis, je tiens à faire connaître notre plus vive opposition à cette décision qui portera préjudice au développement économique de toute la Côte d’Opale et à la qualité du service public que sont en droit d’attendre les quelque un million d’utilisateurs potentiels.

Les collectivités de la côte d’Opale investissent des moyens considérables dans le développement touristique et économique du littoral. L’Eurostar est l’un des principaux vecteurs de l’aménagement du territoire. La ville de Calais, premier port européen de voyageurs, et lieu d’échanges historique vers l’Angleterre, ne peut se contenter de regarder passer les trains transmanche.

A dix huit mois des jeux olympiques de Londres, cette annonce apparaît comme un véritable sabotage des efforts que nous menons depuis 2008 pour bénéficier des retombées de cet évènement mondial qui devrait se jouer à 58 minutes de Calais. Il ne se passe pas un mois sans que nous recevions une ou plusieurs délégations étrangères à qui nous présentons l’intérêt d’être présents sur notre territoire en raison de notre proximité géographique avec la Grande Bretagne et des multiples moyens de transports pour y accéder. Et vous annoncez, sans concertation, la suppression d’un des principaux moyens de rejoindre la Grande Bretagne !

Face à la crise et aux difficultés auxquelles nous devons faire face, cette décision, si elle se confirme, équivaut à un abandon du Calaisis et de toute la Côte d’Opale. Si tel est le cas, sachez monsieur le président que nous ne resterons pas les bras croisés à subir le dictat de décisions parisiennes.

Espérant qu’un dialogue puisse s’instaurer et que des aménagements puissent amender la future grille des horaires d’Eurostar, je vous prie d’agréer, monsieur le président, l’expression de mes sentiments républicains.

Dans le cadre du Tribunal Virtuel du CISPD, Des collégiens du Calaisis à la découverte de la justice

Le projet Tribunal Virtuel, que porte le Contrat intercommunal de sécurité et de prévention de la délinquance (CISPD) de Cap Calaisis, est une action de sensibilisation au monde de la Justice et plus particulièrement à celle des mineurs.

Ce projet permet aux élèves en classe de 4e de découvrir l'ensemble des professions de justice, de visiter différents lieux, et d'assister à des audiences au Tribunal de Grande Instance avant de mettre en scène leur propre audience par le biais de séances d'expression scénique. Un travail de longue haleine, étalé sur une année scolaire, qui permet à une centaine de jeunes de découvrir de l'intérieur le monde de la justice. Visite du commissariat central de Calais, rencontre avec les forces de l'ordre, découverte du tribunal de Boulogne-sur-Mer, le programme est vaste. La semaine dernière, des élèves des collèges Boris-Vian, Jean-Monnet, Martin Luther-King, République et Vauban ont rencontré deux magistrats. « Le but est de proposer aux jeunes des rencontres avec des professionnels capables de parler de leur profession avec passion », explique Stéphane Grandin, coordonnateur du CISPD. « La justice, soit ils en ont peur, soit ils ne la connaissent pas, analyse Maître Caroline Matrat, avocate. On leur parle de notre rôle, mais aussi du fonctionnement de ce milieu inconnu pour eux. » Du côté des élèves, lors des rencontres avec les magistrats, on n'hésite pas à poser toute sortes de questions, sur le salaire, la formation nécessaire pour devenir magistrat ou encore la charge de travail. « C'est une approche un peu décalée, très intéressante. » C'est aussi une vraie aubaine pour les jeunes, qui abordent en 4 e les notions de citoyenneté. Lire l'article --->>>

Cette première pierre est symbolique. Elle est non seulement la première de la clinique du Virval mais elle est aussi celle du pôle santé que nous souhaitons développer autour du nouvel hôpital.

Le pôle santé propose 45 hectares. Il dispose déjà d’un EHPAD et d’un centre logistique technique qui sera commun avec le nouvel hôpital.

Mais ce pôle santé a besoin, pour prendre toute sa mesure, de personnes entreprenantes comme les docteurs Lefebvre et Morasz.

Ils ont su être réactifs et être les premiers à percevoir la dynamique du nouvel hôpital et tout le potentiel de cette zone, très bien desservie et située idéalement à égale distance des grandes villes de la Côte d’Opale.

Au delà de leurs qualités professionnelles reconnues, ils se sont montrés particulièrement rigoureux dans les négociations avec les services de Cap Calaisis. Mais il n’y a là rien d’anormal. Nous savons tous les montants importants des investissements nécessaires pour respecter les exigences de qualité du secteur de la santé.

Le dossier qu’ils ont déposé à l’ARS, l’agence régionale de santé, est exemplaire et porteur d’emplois. Malgré tout, ils assument un risque et méritent pour cela tout notre respect et toute notre attention.

Ils peuvent compter sur l’agglomération pour les accompagner tout au long de ce projet.

Je souhaite que leur exemple fasse boule de neige, sans mauvais jeu de mots au vu des conditions climatiques de ces derniers jours.

D’autres dossiers sont en cours de montage, notamment en ce qui concerne les services aux patients. La zone du Virval voit le développement de son pôle santé se structurer peu à peu autour du navire amiral qu’est le centre hospitalier.

Le développement d’activités de soins et de santé complémentaires favorise la synergie entre le domaine de la formation et le secteur de la biologie santé, et étoffe les complémentarités et les coopérations littorales.

Cette pierre est la première d’une longue série, j’en suis convaincu.  

Retrouvez ci-dessous le reportage diffusé lors de l'émission C Dans l'Air sur France 5 concernant le lancement du Club DSK 62  le 7 décembre à Calais